мая५७ќ Опубликовано 20 ноября, 2022 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2022 Ох, как же давно я не писал свои опусы – почти полтора месяца — тем для бесед поднакопилось приличное количество. Начинаем с первых пришедших сэмплов – продукция компании Eleaf. Эти ребята презентовали очередной iStick, про который уже много чего сказано, однако я тоже имею, что добавить.Eleaf iStick Power Mono kitРазмеры: 85.2 х 38.7 х 31.9ммВес: 140.4гМатериал корпуса: цинковый сплав + экокожаПитание: встроенный 3596мАчМощность: 1 — 80ВтРежим работы: VW, BYPASS Поддерживаемое сопротивление: 0.1 – 3.0ΩЗащита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразрядаТип коннектора: стальной 510, пин подпружиненЭкран/диагональ: монохромныйПорт / ток зарядки: Type-C, ток зарядки 1.78АЦвет: смотрите фото ниже GTL POD TankМатериал корпуса: нержавеющая сталь + пластик Тип атомайзера: необслуживаемый Сопротивление испарителя: GTL colis — 0.4 / 0.8 / 1.2ΩЕмкость: 4.5млДиаметр: 24.7мм / 26мм максимальныйВысота: 46.5мм с дрип типомКоннектор: 510, пин позолоченВес: 36гЦвет: только темныйКомплектация — iStick Power Mono mod — GTL POD Tank — сменные испарители 2шт 0.4 / 0.8Ω (один предустановлен) — Type-C кабель — руководство пользователя — гарантийный талон Начинаем по радиации с комплектной необслуги, а точнее с под танка. Последний представляет собой не что иное, как всем известный картридж, который я уже тестировал, и металлическое основание со стандартным 510-ым коннектором. Крепление, кстати, вполне уверенное, хотя небольшой люфт имеет место. Внешний вид нормальный – скромный, габариты средние – высота небольшая, зато обхват талии внушительный. Венчает танк интегрированный дрип тип явно сабомной направленности – внутреннее отверстие внушительное. Емкость хорошая, а вот заправка, как по мне, не самая удобная – не так уж критично. Для начала придется снять картридж и перевернуть его, после отковырять силиконовую заглушку – делать это, к слову, удобно. Отверстие для заправки огромное – тут тоже все удобно. Сменные испарители так и вовсе я пробовал далеко не один раз – это семейство койлов GTL – притом экземпляры это обновленные (темные). В комплекте парочка койлов, исполненных на сетке. Вкус они выдают, как я уже говорил, вполне приличный для сегмента принадлежности. Ведут себя последние то же нормально – не хлюпают, жижу допивают до конца, не протекают. Наверное, больше всего у необслуги мне понравлюсь настройка затяжки, а точнее ее вариативность. На полностью открытых воздухозаборных отверстиях получаем очень свободный кальян. А вот при точечной настройке можно добиться очень тугой сигаретной вариации. Притом и промежуточные значения настраиваются детально. Умеренная шумность присутствует только при свободной затяжке. Поворотное кольцо со стопором и умеренно тугим ходом – настройка не сбивается. Короче, резюмирую так — необслуга получилась вполне приличная. Впрочем, и бокс мод под стать последней – аккуратный, симпатичный и достаточно небольшой. Оформление использовано корпоративное – демократично спокойный стиль, который подойдет кому угодно. В качестве украшения традиционная простроченная вставка из экокожи. В целом, девайс получился вполне себе приличный, вот только не хватает ему какой-то изюминки, за которую бы цеплялся глаз. А может в последней и нет необходимости… Форм–фактор более напоминает приличного диаметра трубомод с прилепленной панелью управления. Высота небольшая, вес умеренный – ощущаемый, но нисколько не напрягающий. Эргономика ввиду закругленного задника и выдающейся лицевой части отличная. Управляться можно, как большим, так и указательным пальцем. Посадочная площадка стальная, она немного выдается из корпуса для защиты лакокраса от царапин. В то же время присутствует небольшая левитация – не то чтобы она была прямо критичная, но не отметить это в минусах я просто не имею права. Запас по посадке похвальный, кажется, что усесться тут смогут даже 26мм-ые атомы. Впрочем, оценить этот запас довольно сложно ввиду сильного закругления верхних граней. Панель управления сосредоточена на лицевом торце в полном составе. Кнопка старта довольно длинная, немного выпуклая – в целом удобная, однако лучше бы она была более выдающаяся. Ход ее небольшой, клик звонковатый (некритично), нажатие в меру упругое. Остальные кнопки более тихие, все клавиши выполнены из металла. Дисплей небольшой, однако информация предоставляется «членораздельно», пусть и немного мелковато. Последний монохромный и в меру яркий, притом яркость ненастраиваемая. Пожалуй, главный козырь новинки прячется в ее чреве – это встроенный элемент питания. Помнится, в крайнем обзоре я ругал производителя за недостачу махов. Однако тут случай обратный – их насыпали даже больше заявленного значения. Только вдумайтесь – я смог залить в полностью разряженный мод 3596мАЧ. Такого запаса автономности я не припомню ни у одного тестированного мною аналогичного бокс мода. И хотя заявленных 2А я тут не обнаружил, в целом процесс длился не так долго — 2 часа 12 минут. А вот управляющий чипсет наоборот «подрасстроил». Дело в том, что даже у его предшественника, который мне довелось протестировать, набор опций на борту был куда существенней. Здесь же доступны только два режима — ни вам счетчика затяжек, ни преднагрева, пускай даже предустановленного, ни уж тем более термоконтроля. Впрочем, рядовому пользователю и этого, пожалуй, будет достаточно. Из дополнительных опций доступны разве что блок кнопок, смена ориентации дисплея и стелс режим. А вот в работе наш герой показал себя вполне достойно – жарит почти честно, стартует среднебыстро, сопротивление считывает корректно, во всех режимах работы ведет себя адекватно. Притом падение мощности на сигаретных атомайзерах вообще не ощущается вплоть до самого конца заряда. В силу отсутствия «самодиагностики» узнать значение напряжения, до которого высасывается АКБ, не представляется возможным. Впечатления Вы знаете, с первого мимолетного взгляда набор звезд с неба явно не хватает. Однако если им немного попользоваться и «понять» его прелести», то кажется, что вещица это вполне приличная. Пожалуй, единственным непонятным моментом для меня стал совсем скудный функционал бокс мода. С другой стороны среди нас куча пользователей, которые дальше вариватта никуда не ходили. А вот на другой чаше весов много чего – тут вам и качество исполнения, эргономика, приличный внешний вид, конечно же, впечатляющая автономность и недолгая зарядка. Притом самое интересное здесь то, что я бы даже взялся рекомендовать весь кит, а не только отдельно мод – новичкам на заметку) Ну, и как же не обсудить ценник – а он просто копеечный. Только вдумайтесь – за такие, не побоюсь этого слова, смешные деньги вы получаете готовый к работе девайс, в стоимость которого включен элемент питания — то есть вам не нужно докупать его отдельно. Как по мне, «сделка» эта более чем выгодная. Цена 34.99$ за кит и 27.99$ только за мод (3fvape.com) ПреимуществаЦенаКачество исполнения и материаловЭргономикаЗапас по посадкеАвтономность (притом честная)Вариативность настройки обдува необслугиВместительность необслуги в сравнении с ее гарантами НедостаткиФактический ток зарядки не соответствует заявленномуСкромный функционал управляющего чипсета Небольшая левитация атомайзеров Официальный сайт производителя www.eleafworld.com/View the full article Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.